公交车逃生攻略走一波--四川国晋消防

7月7日中午12时许，安顺市西秀区一辆公交车在行驶过程中冲出路边护栏，坠入虹山湖中。截至7日下午17时30分，共搜救出36人，其中21人死亡、15人受伤，伤员已全部转往医院救治。

交通运输部安委会印发《关于贵州安顺公交车坠入水库事件的警示通报》：①举一反三，扎实推进安全生产专项整治三年行动，全面排查治理重大安全隐患。②切实强化城市公共交通安全管理。要督促公交企业密切关注驾驶员身体、心理健康状况，严禁心理不健康、身体不适应的驾驶员上岗从事营运，严禁客运车辆带病运行，加强公交车运行动态监控，及时提醒和纠正不安全驾驶行为。③切实加强暑期旅客运输安全工作。要针对旅游出行、学生放假、职工休假等出行需求的叠加，加强长途客运班线、省际旅游包车、农村客运等重点的安全监管，严禁恶劣天气途经临崖临水山区和地质条件不良路段的客运车辆运行。水路客运要重点加强旅游船、客滚船、渡船的安全监管，严禁船舶恶劣天气条件下违章冒险航行，严禁船舶无证经营、不适航营运，严禁客运船舶超载、超员、超速、超区域航行等行为。④切实强化汛期交通运输安全保障。加强与气象、地质等部门协调联动，有效防范各类自然灾害引发的次生衍生安全事故。

公交车是我们生活中常见的代步工具，一旦公交车发生事故，被困其中，我们该如何进行自救？ 公交车上都装有一个逃生锤，别看这逃生锤很小，但关键时刻能起大作用。但是这个公交车上最常见的逃生锤你们都能正确的使用吗？四川国晋消防带您一起学会公交车逃生。

公交车逃生攻略：

公交车箱内三种逃生口

1.车门：如果遭遇事故时，车门可由驾驶员正常打开，乘客应该选择离最近的车门下车；如果车门无法正常打开，乘客们一般可在车门上方找到应急阀门，栓时针旋转阀门让车门放气，等待气路切断，车门打开一个缝隙之后，推车门逃生。 

2.车窗：如果应急阀门也无法打开，就需要立刻找到其他逃生出口，车窗就是公交车另一疏散逃生口，在车窗能够打开时，条件允许时可直接从车窗逃离，逃离过程中注意外部车道是够有车辆经过，以免发生碰撞。如果车窗无法打开，这时候需要用倒车窗旁的安全锤，使用锤尖猛击玻璃窗的四边角，敲击过程中要注意尽量大的拓宽面积，以便于乘客通过，防止割伤、刮伤。 

3.紧急逃生窗（天窗）；在公交车上，车顶上还有紧急逃生窗，也就是公交车上的天窗，它不仅具备通风功能，在危急时也能成为逃生出口，需要旋转上面的红色扳手并向外推即可打开天窗，但由于车顶高度等问题，使用天窗逃生需要一定的身高和力量，并不适用于老人和孩子。

遇紧急事件如何快速逃生

1.车辆遇水逃生：如果车辆遭遇落水，当车辆掉入浅水位置时，建议待车辆平稳后用安全锤敲碎车窗逃生，但如果车辆掉入深水区，车内乘客一定要保持冷静，带车辆平稳时，抓住水即将淹没肩部或头部时机，快速选择合适的出口逃生。 

2.车辆起火逃生：如遇车辆发生火灾时，在车门无法由驾驶员打开时，乘客应第一时间协助驾驶员通过应急阀门打开车门，避免因火势过大导致车辆失灵，因气火会有烟雾，乘客需捂住口鼻低身弯腰逃离，此外，需要注意的是，车辆着火时不能从天窗逃离，因为火灾浓烟会向上升腾，天窗位置会更危险。

公交车安全锤使用方法：

1.一般逃生锤都可以直接向上提起然后摘下来，但有的公共汽车上为防止别人乱拿，用支架扣住了逃生锤，直接拿取不下来，这就要仔细观察卡住逃生锤的支架，把支架松开才能取下逃生锤。 

2.对于普通的逃生锤，要将四指并拢，握住把柄，大拇指在外贴紧中指，握的时候要握紧了，手不能发抖。 

3.对于多合一的逃生锤，和手电差不多的握法，但要特别注意的是要握在逃生锤应急爆闪灯的位置，即锤子的最后面，这样在敲击玻璃时才能用上劲。 

4.有时遇到紧急情况，我们拿到逃生锤却发现被安全带束缚住了，一时无法像往常一样打开。这时就能用上多功能逃生锤里的应急断绳刀了，要快速的把安全带割断，再去敲碎玻璃。

5.用逃生锤敲击玻璃时，用力要均匀，不能用蛮劲，本身逃生锤很小巧，敲碎玻璃不是靠力量，而是用“巧劲”。逃生锤的尖头时相当尖的，在敲击时用“巧劲”多敲击几次。 

6.用逃生锤敲击玻璃时，最好选择比较便利的姿势进行敲击，虽然遇到紧急情况时很慌乱。但还是尽量用最大的力气，抡起来敲击。 

7.使用逃生锤时，应该找准玻璃的四个角，大约距离窗框 5厘米左右，在这四个区域附近敲击能很快把玻璃敲碎。注意要先按着一个点敲击，等彻底把玻璃敲开了再敲击其它的点。

8.或者敲碎一点后如果玻璃出现较大的洞，可以用脚把玻璃踹碎。另外很多公共汽车玻璃上，都贴有“紧急时敲碎安全玻璃”字样，用逃生锤敲击这个标示也能很快速敲碎玻璃。 

9.如果是黑天遇到紧急情况，就可以用到逃生锤上的应急爆闪灯和手电了，按下按钮打开灯后，就能给救援人员提供信号。 

这一波公交车逃生攻略你学会了吗？

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